NUEVO E-TWOW TANK TORK 5 Certificado DGT
Doble potencia de frenado: sistema de freno electrónico EBS + doble freno de disco hidráulico
Todo el sistema del patinete eléctrico TK5 está diseñado teniendo en cuenta los más altos estándares de la industria automotriz. Esto se demuestra mejor en el sistema de freno electrónico, que utiliza la misma tecnología avanzada de recuperación de energía de frenado que Tesla, Lixiang y BYD. Hay tres niveles de EBS: 1, 2 y 3. También está el nivel 0, que representa la ausencia de EBS. Cuando el nivel de frenado se establece en L3, se puede recuperar hasta el 60 % de la energía cinética.
El patinete eléctrico TK5 también está equipado con un freno de disco hidráulico doble, que tiene una mejor fuerza de frenado, mejor disipación del calor, mejor estabilidad y mayor seguridad. Cuando se utiliza el EBS, no es necesario utilizar el freno de disco con demasiada frecuencia, pero se puede utilizar prácticamente para paradas de emergencia o finales.
Nivel de impermeabilidad IP
El nivel de impermeabilidad de la batería, motor, controlador, pantalla, luces delanteras y traseras del scooter alcanza el IPX7, lo que significa que estas piezas pueden soportar breves inmersiones en el agua, con una profundidad máxima de 1 metro y una duración de 30 minutos, sin entrada de agua ni daños.
Opciones de carga inteligentes
El TK5 tiene dos niveles de cargadores para elegir, 4A y 8A. Cuando el patinete está equipado con un cargador estándar de 4A, el tiempo de carga es de 6 a 7 horas. El segundo nivel es el cargador rápido de 8A con corriente constante, que acorta en gran medida el tiempo de carga a solo 2 horas y 40 minutos. Cuando el patinete se está cargando, hay un indicador de luz de funcionamiento. Cuando la batería alcanza el 95%, la luz de funcionamiento se detendrá y la luz de carga se mostrará en azul. Cuando el nivel de carga alcance el 100%, la luz se apagará. Si alguna vez hay una alarma anormal en el BMS durante la carga, la luz de carga se mostrará en rojo.
Nota: Si el patinete está cargado al 100 %, cuando comience a conducirlo, el EBS no funcionará al principio. Por lo tanto, recomendamos utilizar el freno de disco para frenar cuando el patinete esté completamente cargado. Después de conducir de 1 a 2 km, el EBS comenzará a funcionar. Si desea utilizar el EBS tan pronto como comience a conducir el patinete, no debe cargarlo más del 95 %, cuando la luz de carga se muestre en color azul. Este método también es bueno para preservar la vida útil de la batería.
Neumáticos sin cámara a prueba de pinchazos
Para una comodidad óptima, el patinete está equipado con neumáticos de invierno/verano sin cámara a prueba de pinchazos. El TK5 está equipado de serie con neumáticos de verano con una banda de rodadura más ligera y una banda de rodadura de goma más dura, lo que ayuda a proporcionar un buen manejo en carreteras secas y mojadas. Los neumáticos de invierno tienen patrones más profundos y diseños más complejos, que ayudan a proporcionar una mejor tracción y agarre en la nieve y el hielo. Obtienes todos los beneficios de los neumáticos neumáticos con un nivel menor de riesgo de pinchazos y un mantenimiento casi nulo.
La batería
Características | Parámetro |
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Motor | Delantero + Trasero
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Batería | 60V, 21Ah
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Autonomía | 80km |
Velocidad | 25 km/h) |
Consumo | 12 Wh/Km (80kg) |
Peso neto: | 34.50 kg |
Medidas | Desplegado: 1205mm*595mm*1298mm Plegado:1205mm*595mm*600mm |
Peso máximo | 120kg |
Inclinación | 30° |
Tamaño ruedas | Neumático Tubeless 10″ gel autosellado |
Luces |
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Display | Display super brillo LED con múltiples funciones:
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Suspensión | Delantera y trasera hidráulica ajustable |
Tiempo de carga | 5h |
Frenos |
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Opciones conducción |
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Protección |
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Bluetooth | Si, E-TWOW Connect App
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Incluido |
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